O correto é chamar ou levar veículo até um funileiro e a um mecânico de sua confiança para que eles avaliem se há sinais de consertos de grande extensão ou se o número do chassi está raspado. O consumidor também pode pedir ao revendedor um laudo da “vida pregressa” do automóvel, ou simular um orçamento de seguro com vistoria prévia. Por fim, pode procurar empresas de vistoria credenciadas pelo Denatran que têm acesso a banco de dados, como os da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg).
“São sistemas que registram as ocorrências do veículo de acordo com o número do chassi”. O serviço pode custar até R$ 100.00 R$ 30.00 pela pesquisa do histórico, R$ 70.00 pela avaliação do veículo.
“São sistemas que registram as ocorrências do veículo de acordo com o número do chassi”. O serviço pode custar até R$ 100.00 R$ 30.00 pela pesquisa do histórico, R$ 70.00 pela avaliação do veículo.
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