“Ao retirar este intem o veículo deixará de atender aos limites de emissões de poluentes e de ruídos previstos em lei. Com menor contrapressão, o motor até poderia ganhar um pouco de potência, mas isso acaba não ocorrendo porque ele não está calibrado para funcionar nestas condições.
A retirada deste item altera a contrapressão do escape (restrição de saída dos gases, que ocorre na passagem deles pelo catalisador e pelo silencioso), fazendo com que o motor passe a trabalhar fora de calibração, fator que leva em conta o nível de emissões de gases, o consumo de combustível, a dirigibilidade e o ruído. Oliveira aponta que, dessa forma, qualquer alteração fatalmente irá comprometer um ou mais desses quesitos. "Aliás, essa mudança pode até acarretar aumento de consumo de combustível”.
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