Clubecarros

sábado, 6 de fevereiro de 2010

Qual a melhor cera para polir carros?


As mais utilizadas são as famosas coloridas, a tradicional da latinha e ceras acrílicas siliconadas. As três aprezentam otimos resultados. Para carros novos as siliconadas aprezentam melhor resultado , Ja a cera colorida é muito ultilizada para cobrir pequenos riscos da superficie da pintura A tradicional e mais conhecida a da latinha e muito eficaz e de facil aplicação, além de mais barata e em muitos casos não apresentar muita diferença da cera "siliconada", cumprindo bem a sua função.

Como polir carros com politriz ?


Polimento é o que geralmente se faz para devolver o brilho a uma pintura que esta queimada pelos efeitos da luz solar sereno e outros reflexos causados pela natureza , mas também serve para tirar riscos que não estejam muito profundo na pintura
O que se faz é retirar uma pequena camada de tinta que se encontra queimada ou riscada devolvendo a pintura uma aparência de lisa.
Mas o grande problema é que as politrizes são abrasivas capazes de queimar a pintura através do atrito sobre a lataria do veículo, por isso deve se tomar alguns cuidados cruciais na hora de dar polimento , por exemplo não forçar muito a politriz  sobre o carro , não parar a politriz muito tempo sobre um mesmo local. Não é aconselhável utilizar muito esta técnica de polimento pois ela provoca um grande desgaste da pinturao correto é somente nos ulmos casos mesmo.

quinta-feira, 17 de dezembro de 2009

Novo Uno é melhor que o antigo?

O socessor do velho e conhecido uno deve ser lançado no Brasil , no primeiro semestre de 2010.
a Fiat continua realizando testes com os protótipos pelo Brasil a fora, o novo uno sera uma versão simplificada do Panda Italiano.


quarta-feira, 16 de dezembro de 2009

Novo Ford Focus é bom?


Novo Focus
O novo focus tem motorização 1.6 com 115 cavalos , ar condicionado, air bag duplo e rodas em liga leve aro 16 , o modelo vai custar em torno de R$ 49.900 na versão GL e R$ 51.400 na GLX. A versão mais barata vem com rodas de liga leve aro 16, ar-condicionado, direção hidráulica, som, duplo air bag, computador de bordo e som, a inguinição do veículo passa a ser em um botal no centro do consol . Ja a versão GLX vem com vidros elétricos nas portas traseiras que não é caso da versão Gl. Na versão GLX o cliente pode optar por ferios ABS , mas para ter mais este item opcional o carro sobe para R$ 52.400.